2015 Ford Mustang Interceptor SC700

5.0L V8, compresor volumetrico Whipple 2.9L, intercooler aire/agua, doble cuerpo de admision de 60 mm., injectores de 47 lbr., admision directa, centralita recalibrada, colectores y sistema de escape de alto rendimiento, 700hp y 600 lbr-ft de par motor, cambio manual de 6 veoloc., llantas Forgiatto de 20″ con neumaticos 275 y 315, chasis reforzado y carroceria sobredimensionada, frenos Brembo de 6 pistones, estabilizadoras sobredimensionadas, diferencial autoblocante 3.73, asientos Recaro.

1. LA TRANSFORMACIÓN


2. EL ACABADO


3. LOS DETALLES


4. EL INTERIOR


5. EL RESULTADO


6. LA ENTREGA


Autor: Carlos Molina · Fotos: David Molina